Desguace, reutilización y recambios para coche: claves del nuevo marco legal
Hablar de desguace ya no es hablar solo del último destino de un coche viejo. En España, y cada vez más en toda Europa, el desguace es parte integrante de una cadena considerablemente más interesante: la de recobrar valor, separar lo que aún sirve y devolver al mercado componentes que pueden proseguir funcionando con garantías dentro del marco legal. Eso afecta al propietario que quiere dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza original descatalogada y al co
Piezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a repuesto reutilizable
Hay una escena que se repite considerablemente más de lo que semeja. Un coche deja de compensar, ya sea por avería, por antigüedad o por una suma de pequeñas cosas que acaban pesando más que su valor. Para bastante gente, ese es el final del camino. Para el campo de la reutilización, en cambio, puede ser el inicio de otra vida útil, pero ya no como vehículo completo, sino como fuente de repuestos para vehículo que aún tienen recorrido. Esa transición, del automóvil que s
Repuestos para vehículo usados: cómo impulsa la normativa su expansión en España
Hay mercados que crecen por precio, otros por necesidad, y unos pocos pues la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que está pasando en España con los repuestos para turismo usados. A lo largo de años, bastante gente asistía al desguace prácticamente por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el vehículo ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la opción alternativa lógica era buscar una pieza original reutilizada.
Desguace, reutilización y recambios para coche: claves del nuevo marco legal
Hablar de desguace ya no es hablar solo del último destino de un coche viejo. En España, y cada vez más en toda Europa, el desguace es parte integrante de una cadena considerablemente más interesante: la de recobrar valor, separar lo que aún sirve y devolver al mercado componentes que pueden proseguir marchando con garantías en el marco legal. Eso afecta al dueño que quiere dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza original descatalogada y al conductor que e
El mercado de piezas de segunda mano para coches y su encaje en la normativa española
Hay pocos ámbitos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un coche llega al final de su vida útil, pero no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que funciona, una puerta sin golpes, un alternador revisable. Durante años, el mercado de piezas de segunda mano para vehículos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta falta de confianza del comprador. Hoy sigue habiendo preguntas, claro, mas e
Repuestos usados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021
Hablar de repuestos utilizados de coche ya no es charlar de una esquina oscuro del mercado, de piezas apiladas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace unos años existe una base legal para la reutilización de componentes provenientes de vehículos al final de su vida útil, pero el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y mucho más alineada con la idea de economía circular. Para quien compra, repara o vende piezas, e
Desguaces CAT: de qué manera separan piezas reutilizables y materiales para reciclaje
Cuando alguien oye la palabra desguace , aún imagina una campa llena de turismos viejos y poco más. La realidad de un CAT, un centro autorizado de tratamiento, es bastante distinta. En España, estos centros son la vía legal y técnica para administrar los vehículos al final de su vida útil, y su trabajo no consiste solo en retirar morralla. Asimismo tienen que decidir qué piezas pueden seguir teniendo una segunda vida y qué materiales deben ir al circuito de reciclaje.